鉄筋を溶接した DIY 自転車ホイール

Aug 08, 2023

[リーブレグツ] はトライクの設計に取り組んでおり、前に進むために一対の車輪が必要でした。 通常の自転車のホイールは片面サポートで機能するように設計されていないため、使用できません。 彼らはまた、ディスクブレーキを搭載できるようにしたいと考えていました。 そこで、彼らはその仕事を遂行するためのカスタム ホイールのセットの構築に着手しました。

組み立ては、すべてのスポークを取り外した通常の 20 インチの自転車ホイール リムのセットから始まりました。 内周に溶接されたスチール鉄筋のリングにより、リムの強度が向上しました。 次に、ディスク ブレーキ コンポーネントをボルトで固定するための設備を備えたハブと車軸のセットが溶接機と旋盤で組み立てられました。 その後、長さの調整できないスポークとして鉄筋が溶接されました。 次に、塗装の時間になりました。 最後に、[リーブレグツ] がタイヤとブレーキを取り付け、仕事は完了したと宣言しました。

もちろん、トライクビルド専用のホイールを購入することも可能です。 しかし、[リーブレグツ] は、特にディスク ブレーキ オプションに関して、自分たちが望んでいたものを正確に見つけるのが難しいことに気づきました。 最良の選択肢はカスタム ビルドでした。 結果として得られるホイールは、明らかに従来の自転車ホイールよりもはるかに重いですが、おそらくかなり強度も高くなるでしょう。 たとえば、防水シートに重りを加える必要がある場合、これらのホイールが役に立ちます。

以前にも、トライクにクレイジーなホイールが取り付けられているのをいくつか見たことがあります。 ああ、それと、ホイールは一周する必要があるなどと誰が言ったのでしょうか? 創造性は常に驚きを与えてくれます。