ルーチンの利点

Jun 15, 2023

解体ロボットは、長寿命を促進する強力なコンポーネントで構築されており、過酷な環境に耐えるように設計されています。 しかし、他の機器と同様に、定期的なメンテナンスを怠ると、機械の生産性が低下したり、さらに悪いことに予期せぬ故障につながる可能性があります。

定期的な検査とメンテナンスを実行することで、イライラするダウンタイムを最小限に抑え、乗組員が最大限の効率で作業するために必要なツールを確実に入手できるようになります。 多くの機器のマニュアルには、機器の耐用年数全体にわたって注意すべき点が詳しく記載されたメンテナンス チェックリストが付属しています。 これらのガイドラインは、所有者がどの予防保守措置を講じるべきかを理解するのに役立ちます。

日常のメンテナンス

安全で効果的な解体を確保するには、特定のメンテナンス作業を毎日完了する必要があります。 特に過酷な環境で作業する場合は、ロボットの本体に亀裂がないか確認する必要があります。 オペレーターは、ダウンタイムを避けるために、作業の開始前と機械の作業終了後に、ホース、電線、その他のシステムを目視検査する必要があります。

電動遠隔制御解体ロボットに関してオペレータが最もよく感じる問題は、ケーブルが適切に保護されていないことです。 コードが動線から外れており、損傷がないことを毎日確認してください。

ツールの取り付けやアーム システムなどの一部のシステムは、8 時間の操作後に点検し、潤滑する必要があります。 油圧作動油とブレーカー潤滑剤のレベルを毎日確認すること、またディーゼル機械の場合はエンジン オイルと冷却剤のレベルを確認することも重要です。 必要に応じて、液体が少なくなった場合は補充してください。 最後にホースを点検しますホースや油圧シリンダーのメンテナンスが必要であることを示す損傷や漏れに注意してください。

毎週のメンテナンス

オペレーターは、より徹底的な毎週の検査を実施し、掃除や重要なメンテナンスポイントにアクセスするためにカバーを取り外してください。 ゴミは必ず取り除いてくださいラジエーターと電気モーターに蓄積します。 エア フィルター、ホース、および損傷した可能性のあるその他のフィルターは、1 週間を通して交換してください。 システムを検査するアーム、車台、アウトリガーに亀裂やその他の損傷がないか確認してください。 これにより、機械の稼働中に障害が発生しないことが保証されます。

トラック、アウトリガーパッド、ハンマーやクラッシャーアタッチメントのチップとビット、ドラムカッターの超硬歯などの一般的な摩耗部品を手元に置いて、毎週のメンテナンスを容易にします。 一部のメーカーは、メンテナンス時間を短縮するために、摩耗部品を地元のディーラーに保管できるように摩耗部品の注文オプションを提供しています。

250時間ごと

毎日および毎週の点検に加えて、解体機械にとって 250 時間はメンテナンスの重要なマイルストーンです。 リターンフィルタと油圧タンクのエアフィルタもこの時期に必ず交換してください。 ドライブモーターまたはスルーモーターのレベルも確認してください。

ディーゼル車の場合は、エンジンオイル、オイルフィルター、燃料フィルターを交換してください。 ファンベルト、熱交換器、インタークーラー、ゴムホースを点検し、必要に応じて交換します。

年に一度の健康診断

追加の定期メンテナンス手順を毎年実行する必要があります。 少なくとも年に 1 回 (または約 500 時間ごと)、オペレーターは機械の作動油を交換する必要があります。 マシンのステッカーがまだ固定されており、正しい場所に貼られていることを確認してください。 ディーゼル機の場合は、250時間保守項目に加えて、エアフィルタ、エンジンオイル、オイルフィルタ、燃料フィルタを1年に1回以上交換してください。

毎1,000時間

1,000 時間までに、定期的なメンテナンスの提案をすべて守ったオペレーターは、メンテナンスに関連したフラストレーションやダウンタイムが最小限に抑えられるはずです。 ただし、マシンが最適な効率で機能し続けることを確認するために、この段階で実行する必要がある重要な検査がいくつかあります。 この時点で、スルーモーターと駆動モーターオイルを交換します。 ディーゼル駆動の機械の場合は、冷却液とオルタネーターのベルトを交換します。